Croisières et Régates

2017 05 06-08 - Saint-Vaast, gastronomie et dauphins

Petit retour sur notre navigation du week-end dernier à bord de Lady Vague.

Samedi matin, le bon vent de nord-est est idéal pour nous élancer vers Saint-Vaast. Navigation rapide, presqu'au surf à certains moments.

Le soir, c'est repas de fête : huitres et noix de Saint-Jacques et une superbe cocotte de curry d'agneau !

Lendemain matin, temps libre : balade sous le soleil, grasse mat, ou bien recherche active de crustacés auprès des pêcheurs locaux,  c'est au choix. Lady-Vague rejoint ensuite les îles Saint-Marcouf pour un petit mouillage, durant lequel on profite de la réussite de la recherche citée ci-dessus : 3 belles araignées de mer ! Un vent de nord mollissant nous pousse ensuite vers Courseulles, ce qui nous permet de défroisser le spi.

Des dauphins !

A la bouée d'eau saine, sur le point de mettre le moteur, une bande dauphins est aperçue par certains équipier(e)s à la vue perçante. Nous lofons pour les rattraper et s'en suit une bonne demi-heure assez folle durant laquelle les dauphins (peut-etre une dizaine) vont s'amuser avec notre étrave et nous faire leur grand numéro !!! Les quelques photos que j'ai attachées reflètent en fait assez mal l'émotion que cela a suscité chez tout l'équipage !

Après une nuit beaucoup plus calme à Courseulles, nous repartons vers Le Havre, cette fois-ci un peu fraichement au près (bah, le portant, ça finissait pas être lassant....), en appréciant comme d'habitude la finesse de Lady-Vague à cette allure.

Bref, encore un week-end plein de bons moments partagés.

Denis Mullot

2017 06 29 - Petit Prince est arrivé en Polynésie!

Bonjour à tous !

Petit Prince et son équipage sont bien arrivés aux îles marquises, en Polynésie Française ! Les 3000 miles depuis les Galapagos ont été parcourus en 25 jours, sans encombre ni avoir vu un seul autre navire…

Comme pour notre Transat, la faune, elle était très présente : nous avons vu des oiseaux tous les jours même au plus loin des côtes, et nous avons été longuement escortés par un groupe de dauphins à mi-parcours. 4 coryphènes pêchées et de nombreux poissons volants ramassés sur le pont au petit matin nous ont apporté des protéines fraiches.

Nous avons rapidement pris notre rythme de vie, immuable d’un jour à l’autre : séances d’école matin et après-midi pour Corentin, nombreuses séances de piscine pour Aurore tout au long de la journée. L’ordinaire était amélioré par des ateliers pâte à sel, cuisine ; par des petits cadeaux apportés par la petite souris (3 dents perdues par Corentin pendant le parcours, ce n’est à priori pas le scorbut, heureusement la petite souris avait fait des réserves !) ; par un bon repas du sud-ouest pour fêter la mi-parcours ; et par des manoeuvres d’entrainement type « récupération d’un sac poubelle tombé à la mer ».

Il y a aussi eu quelques travaux apparaissant au fur et à mesure du parcours : remplacement de la courroie de l’alternateur d’arbre d’hélice ; récupération du spi tombé à l’eau après s’être déchiré sur toute sa hauteur : le soleil des tropiques est très dur pour les coutures des voiles. Le plus dur sera probablement la malédiction qui se colle à nos appareils photos : celui acheté en Martinique nous a lâché, sans raison connue. Par conséquent, pas de photo de qualité de la Transpacifique, ni de la Polynésie, et ce au moins jusque Tahiti… Il nous faudra garder les images bien ancrées au fond de notre tête !

Nous sommes tous bien contents d’avoir réussi ce long parcours, le plus long de notre voyage, nous amenant dans cette partie du monde si nouvelle, si différente, si éloignée de ce que nous avons pu découvrir jusqu’à présent !

Notre première étape a été la Baie des Vierges, sur l’île de Fatu Hiva. La baie est bordée par un village de 600 habitants, sachant que l’île au total est habitée par 1200 âmes, et est approvisionnées toutes les 3 semaines par caboteur. Les gens ici ont été extrêmement accueillants, nous offrant pamplemousses, oranges, poulet gratuitement sans rien demander en retour (« pour les enfants ») ! Nous avons pu y troquer souvenirs et autres denrées alimentaires contre une mèche à métal et une pince à rivets, difficiles à se procurer ici. Nous y avons fait de grandes marches au milieu de paysages spectaculairement verticaux.

Nous sommes maintenant à Atuona, sur l’île de Hiva Oa, mégapole de 2000 habitants, dernière résidence de Brel et Gauguin, possédant aussi semble-t-il quelques sites archéologiques. Petite halte culturelle ! Mais aussi petite halte pour se réapprovisionner en vivres et en eau. Ensuite, nous irons vers les île Tuamotu, célèbres pour ses atolls coralliens et productions de perles, avant d’aller vers l’archipel de la Société (Tahiti), d’où nous vous donnerons nos prochaines nouvelles !

Mille mercis à David pour nous avoir suivis quotidiennement depuis la terre, donné conseils et prévisions météo, sachant qu’un bête problème de forfait nous empêchait de télécharger mails et fichiers météo avec notre téléphone satellite.

A bientôt !

Petit Prince et son équipage

2017 06 24 - 07 08 - Faro - Malaga par Gibraltar

EQUIPAGE : PATRICK, SYLVIE, JEAN-LOUIS, MARTINE, FRANCIS, VIRGINIE

La relève avec Yvon a finalement lieu à VILAMOURA, plutôt qu’à OLHAO qui est d’accès un peu complexe avec un grand tirant d’eau.

VILAMOURA est une modeste marina, entourée de 10 terrains de Golf et d’hotels internationaux au milieu d’une pampa de centaines d’hectares infestée de ronds points [1].

Différents modèles de Porsche sont garés autour des bassins, probablement pour éviter de payer les parkings. Un intermarché  tout proche nous permet de faire quelques courses.

Le lendemain, départ pour Ayamonte, rive espagnole du Rio Guadiana. Le temps est gris, il pleut même suffisamment  pour que nous enfilions nos vestes de quart, à l’exception de Francis qui tient à profiter de la température qui reste clémente. Le vent est soutenu et nous filons 8 à 9 nœuds, et nous embouquons bientôt le Rio Guadiana.

AYAMONTE est une petite ville frontière agréable, surtout sous le soleil. Le thon rouge y est bon marché, nous en profitons donc pour remplir notre congélateur. La cervoise coule également à flot. Nous dégustons nos premières tapas, les espagnols sont d’un commerce agréable, et les automobilistes laissent passer les piétons sur les passages protégés. La ville est très propre, comme toutes celles que nous verrons par la suite.

Le lendemain, départ pour MAZAGON, plus de 20 nds de vent, temps ensoleillé, solent et un ris, toujours grand largue. On se souvient mal de MAZAGON, car la grande marina à moitié vide est loin de la ville : il faut grimper un peu pour trouver la seule rue animée où les quelques restaurants se disputent la clientèle locale : nous cédons aux invitations d’un tavernier ibère : une paella pour ce soir fera l’affaire.

Les sanitaires de la marina sont assez bien dissimulés, et plutôt  bien entretenus.

De MAZAGON, nous partons à ROTA :  Petite ville située en face de CADIX, dans le Golfe éponyme[1]. Le vieux centre jouxte la marina,  et il est truffé de petits restaurants sympathiques, qui servent entre autres du poulpe à la galicienne et de la bière.  La promenade de bord de mer est très agréable au soleil couchant.

Juste en face de ROTA se trouve CADIX :

Nous décidons de visiter CADIX, et une petite traversée nous mène à la marina de de Puerto America, tout près du port à conteneurs. Avec surprise, je découvre que l’hôtesse est la même qu’à ROTA. Elle est très honorée de voir que je la poursuis de mes assiduités maritimes et m’explique  qu’elle sera bientôt au chômage.

Nous nous mettons en route pour aller présenter nos hommages, et plus si affinités,  à la belle de CADIX, que nous trouvons  sur le port dans une tenue qui laisse peu à l’imagination (que nous avons pourtant grande).