Croisières et Régates

2017-08 Les 140 Milles de Lady Vague

​Après un week-end régate longue distance il y a 2 semaines, Lady Vague n'était toujours pas rassasié de milles.

Ses équipiers lui ont donc concocté pour ce premier week-end d'août un parcours à sa mesure: Un aller-retour Le Havre - Dieppe. Inutile de préciser qu'il fallait une experte en calcul de marée pour mener à bien cette aventure.

Départ vendredi en fin de journée, direction Fécamp. Et déjà le début du fantastique. Un merveilleux coucher de soleil alors que nous approchons d'Antifer, un ballet de dauphins qui durera une éternité, un arc-en ciel sur les falaises. Et un petit vent qui nous pousse dans la bonne direction. Arrivés vers minuit à Fécamp, nous ne traînons pas trop avant de rejoindre les couchettes, la nuit va être courte.

Repartis samedi à 7H30 de Fécamp, nous filons à 7,2 nds de moyenne vers Dieppe. Le soleil est de la partie. Les conditions sont top ! Une série d'empannages plus tard, nous arrivons suffisamment tôt à Dieppe pour aller nous restaurer sur le port. A noter pour rappel, l'obligation d'appeler Dieppe Port (canal 12) pour recevoir l'autorisation d'entrer et de sortir du port. L'après-midi est consacré au repos et à la balade.

Samedi soir, à 23h45 pour être précis, les réveils sonnent. Il est temps de repartir pour Fécamp... C'est le début d'une nuit magnifique. Pleine lune, 18 knts de vent, mer peu agitée, température douce. Après deux contre-bords, nous pouvons filer en route directe sur Fécamp. C'est le royaume de la glisse et du bonheur d'être en mer. Nous arrivons à Fécamp à l'heure du petit-déjeuner et enchaînons avec un sommeil réparateur en complément des micro-siestes effectuées pendant la navigation, non sans avoir mis tous les réveils en route car il ne faudra pas trop traîner pour repartir vers Le Havre.

Repartis à 12h30 de Fécamp, nous calculons habilement nos bords pour pouvoir virer sur les galets (ou presque) d'Etretat. Toujours ce soleil, toujours cette lumière, toujours ce vent... Il faudra attendre de passer Antifer pour que le vent molisse, un peu trop à notre goût.

En résumé, un week-end typique de la Manche, avec une marée pour naviguer, une marée pour se reposer, une autre marée pour repartir dans l'autre sens. Amusant !

Mais tout de même 140 milles de parcourus, ce qui est un peu moins typique. Et aussi des dauphins, des couchers de soleil, ... un peu comme aux Antilles non ?

Michel Latouche

2017 09 19 - L'antiméridien

Bonjour à tous,

Petit Prince et son équipage viennent de franchir à Fidji une étape symbolique du tout du monde : nous venons de passer l’antiméridien, c’est-à-dire la moitié du chemin ! Désormais, avancer n’est plus synonyme de partir, mais de rentrer :-( Pour ne pas rentrer trop vite, nous allons commencer notre retour par une longue pause en Nouvelle Calédonie pendant la saison des cyclones qui ne va pas tarder à commencer dans l’hémisphère sud.

Les 1700 miles de navigations dans cette partie du Pacifique Ouest depuis Bora-Bora ont été bien différents de la longue traversée du Pacifique Est : il nous a fallu réapprendre à naviguer avec les marées, les cartes nautiques imprécises (files/RecitsNav/TOURDUMONDE/Cartographie électronique Fidji.pdf), et les fenêtres météo décidaient quand on partait et où on allait : heureusement de nombreuses possibilités s’offraient à nous tout le long du parcours, avec des escales plus agréables les unes que les autres.

Notre première escale a été l’île de Aitutaki, aux Iles Cook. Destination touristique par excellence, elle n’a rien à envier aux lagons de Bora-Bora. En théorie, nous devions pouvoir rentrer dans le lagon par le chenal d’accès à marée haute avec un pied de pilote de 0 ; j’espérais pousser un peu le sable avec la quille si besoin, mais après 2 tentatives infructueuses, nous avons dû nous résoudre à rebrousser chemin. Finalement renseignements pris auprès des locaux, il nous manquait au moins 30 cm… Petit Prince n’étant pas un bulldozer, nous avons jeté l’ancre à l’extérieur du lagon. Le mouillage était assez confortable bien que dans le grand océan, mais il y avait 2km en annexe pour rejoindre la ville ! Nous y avons fait des randonnées à pied, une excursion pour touristes en bateau à moteur vers ses plus belles plages. Superbe !

Ensuite, nous sommes allés à Niue. Cet île-état de quelques milliers d’habitants est elle aussi très isolée et très tranquille. Nous y avons aussi jeté l’ancre dans le grand océan, car il n’y a pas de lagon, ni même de port. L’unique jetée servait à gruter à terre annexes et bateaux de pêche. Pour changer, nous avons fait des excursions en vélo et le tour de l’île en voiture. Cette île est truffée de grottes secrètes, paysages de pierres, piscines naturelles au milieu des coraux. Nous y avons entendu et vu des baleines venant migrer dans les eaux chaudes pour faire grandir leurs petits pendant l’hiver austral. Et puis nous y avons fêté les 1 an de notre départ : Le temps passe vraiment vite, tant de voyage et de découvertes depuis notre départ du Havre, tant de miles parcourus !

Enfin, nous sommes allés à Vava’u, île du royaume de Tonga. Cet archipel est un véritable paradis pour les amoureux de mouillages isolés et tranquilles, ainsi que pour trouver l’occasion de nager aux côtés de Maman et Bébé baleines. Nous ne l’avons pas fait, un peu cher, préférant aussi faire plaisir aux enfants qui trouvaient leur bonheur au bac à sable (encore !) et avec les petits copains dans l’eau (encore !!). Nous y avons aussi fait le plein de DVD à 0.80€ n toute légalité :-)

A terre, nous avons eu de nombreuses ruptures de produits frais, étant donné qu’il n’y a que peu de production locale. Impossible de trouver une pomme de terre ni une carotte à Aitutaki, la tomate coûte 1€ à Niue ! L’isolement de ces populations les rend accueillantes, curieuses, et contentes de venir à notre rencontre ; quoi que les sourires étaient plus difficiles à obtenir à Tonga, qui a un mode de vie plus traditionnel.

Sur ce long parcours en mer, nous avons pêché notre plus grosse dorade : 1m30 ! Plein de phosphore pour tout l’équipage. Et un bateau-ami a dû nous aider à la finir. Nous nous sommes habitués à reconnaitre les bateaux faisant la même route que nous dans le Pacifique, que nous revoyons régulièrement. La plupart, voire tous à l’exception des francophones, vont passer la saison des cyclones plutôt en Nouvelle Zélande. Nos chemins vont donc se séparer, étant donné que nous sommes francophones :-), et nous nous croiserons peut-être à nouveau quelque part en Asie du sud-est l’année prochaine.

Dans l’attente de voir ce qui nous attend ici aux Fidji, puis à Vanuatu et sur le parcours jusqu’en Nouvelle Calédonie d’où nous vous donnerons nos prochaines nouvelles, nous vous disons à bientôt !

2017-07 - Sirénade sur la Costa Del Sol & Blanca

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