2015 06 06 - Le Lièvre et la Tortue à Fécamp

C'est l'histoire d'un équipage qui se retrouve pour la première fois, et de deux papa qui emmènent pour la première fois leur fille respective naviguer.
Le temps était magnifique, et le vent modéré.
 
Nous quittons le port du Havre à 11h00, après un petit briefing pour nos deux jeunes matelots, et tirons des bords gaillardement pour remonter le chenal.
Puis nous prenons la direction de Fécamp, en profitant des dernières heures de courant portant pour passer Antifer.
Nous admirons les falaises d'Etretat, avant de lancer le spi, grâce à un filet d'air devenu favorable.
Notre bulle nous permettra d'atteindre Fécamp sans encombre et sans moteur, pour rejoindre notre place visiteur aux environ de 17h00.
Nous attendons nos amis de Sirenade, à la terrasse d'un café, en sirotant nos boissons favorites.
 
Sitôt Sirenade à quai, nous partageons tous ensemble un apéro fort sympathique (le second pour LV...), avant de rejoindre notre bord pour un repas gastronomique (si, si!!)
Une partie de Uno s'impose, avant d'aller danser sous la sono du Défi Normand.
 
Dimanche matin!
Alors que nous émergeons de nos bannettes, Sirenade quitte le port dès 8h!
C'est un peu l'histoire du Lièvre et de la Tortue qui se joue alors.....
Le lièvre (LV, évidemment!), prend son temps. Petit déjeuner dans le cockpit avec viennoiserie et pain frais, douche pour l'équipage, et départ à 9h45.
Nous souhaitons décoller, mais pas de marche arrière sur LV!
Après plusieurs vérifications mécaniques, nous comprenons que la marche arrière fonctionne très bien, mais que LV est posé dans la vase! Et oui!
Tout l'équipage fait giter le bateau pour nous tirer de ce mauvais pas et nous quittons notre place de ponton.
 
La tortue est loin devant. Un appel VHF confirme le retard pris par le Lièvre....
 
Le vent étant très bien orienté, nous décidons de lancer le spi et de naviguer au plus prêt des plages pour échapper autant que possible aux courants contraires.
Les falaises défilent sous nos yeux, magnifiques dans leurs robes blanches, ocres et dorées. La mer est tantôt bleu, tantôt turquoise, tantôt verte. Le vent forcit tout au long de la journée. Nous passons Antifer laborieusement, avec un speedo à 8 Noeuds moyen.
Nous apercevons enfin Sirenade, à l'horizon, avec sa robe rose, au grand largue, mais sans grand voile.
Toujours dans un train d'enfer, nous grappillons des miles sur la Tortue. Nous coupons la route au plus court et réalisons un empannage sous spi presque parfaitement coordonné, et déboulons dans l'avant port, 200 m derrière Sirenade.
Rien ne sert de courir, il faut partir à point!
 
Ce fut un WE splendide, avec un équipage hyper sympa.
Merci Ambre, Marie, François, Bruno et Stéphane pour ces moments partagés.
 
Philippe

2015 05 23 - Sirénade à Saint Vaast

Il n'y avait pas beaucoup de vent prévu le week-end dernier. Ça tombait bien, nous avions 3 jours pour naviguer !
Nous sommes partis dès le vendredi soir, direction Saint Vaast La Hougue. La navigation s'est bien passée au rythme des quarts, avec un petit 10 nœuds de vent nous permettant d'avancer doucement. Il ne fallait pas avancer trop vite non plus car les portes de Saint Vaast ne s'ouvraient qu'après midi le samedi.

Arrivée à Saint Vaast, visite à terre, petites balades et avitaillement en fruits de mer ; puis nous sommes repartis dimanche après-midi avec toujours ce petit 10 nœuds de vent, direction les Îles Saint Marcouf. L’Île de Terre n'est pas accessible pendant la période de nidification, contrairement à l'Île du Large. Mais les oiseaux ne savent pas lire les cartes et nous avons débarqué sur l'Île du Large recouverte de nids, bébé oiseaux et de leurs parents qui veillent.

Nous sommes ensuite repartis vers l'est. Le vent ayant forci, Sirénade s'est mise à avancer à toute allure (au moins 5 nœuds au lieu de 2-3 jusqu'alors), et nous étions parti pour arriver trop tôt au Havre ! Nous avons donc fait une halte à Ouistreham pour prendre le petit-déjeuner, amarré au ponton d'attente ou planté dans la vase juste à côté:-)
Ces 3 jours ont été super : bonnes nav', beau soleil, un vrai plaisir de naviguer en Manche !

Pierre Coulon

2015 05 03 - Sirénade dans le Solent, un équipier raconte !

Amarres larguées vers 0:15 vendredi 1er mai du Havre avec un vent d’abord quasi nul puis forcissant jusqu’à 30 nœuds (7 Beaufort) au passage du rail descendant dans une mer bien creusée et commençant à déferler, arrivée à Cowes 17 heures plus tard.

Episode nauséeux lors du périple (en fait après  un somme de deux heures vers 7 :00 du matin) , mais pas trop longtemps grâce à un peu de repos en couchette + Mercalm. Petit tour en ville en quartier libre avec rendez-vous au bateau vers 19 :30.

Repas dans le bateau avant d’aller au pub boire une ou deux Guinness, couchés vers 1h.

Réveil le lendemain vers 7h30, Petit déj sur le pont avec les équipiers valides à cette heure-là.

Point sur la météo ,  défavorable si nous nous tenions au programme initial,  retour direct après quelques préparatifs pour Cherbourg (Amarres larguées à 12h15 arrivée à Cherbourg vers 1h).

Nous avons ainsi évité un vent de face de 25 à 35 nœuds (Coup de vent > force 8 en rafales) obligeant à tirer des bords dans une mer hostile et en navigation de nuit.

Rangement du bateau. Accueil de Carole venue nous chercher en voiture, Ponton Q, Quai de la Hune.

Pas beaucoup dormi, mais super week-end

Et puis, cette association, c’est vraiment un bon moyen de naviguer sans s’engager dans l’achat et l’entretien d’un bateau tout en permettant de partager le plaisir de la voile avec d’autres…

Jacques

 

2015 05 14 - Sirénade dans le Solent

Rendez-vous était donné mercredi soir à Cherbourg afin de partir pour Poole avec Sirénade, avant que le vent ne se lève trop le jeudi après-midi.

Comme les trains partent parfois à l’heure, et que c’était le dernier pour Cherbourg, un membre d’équipage manquait à l’appel. C’est donc à 5 que nous sommes partis vers 1 heure du matin avec 3 nœuds de vent. Quelques 10 heures plus tard nous étions en vue de l’entrée de Poole Harbor avec 30 nœuds de vent cette fois et une bonne pluie anglaise pour rincer nos affaires.

Une fois entrés dans ce que les anglais affirment être le plus grand port naturel d’Europe (à vérifier), nous avons fait escale à la Salterns Marina et avons profité de l’après-midi pour aller visiter le centre vile. Le vendredi matin, le courants n’étant pas favorables pour sortir de Poole, nous avons visité le plan d’eau jusqu’à trouver un endroit où jeter l’ancre et manger.

L’après-midi, nous avons pris la direction des Needles avec escale pour la nuit à Yarmouth Habour sur l’ile de Wight. Le vendredi nous avons poursuivi notre navigation sur le Solent avec un détour par Baulieu River pour manger le midi. Ensuite nous sommes repartis sous un grand soleil et des températures agréables qui nous ont permis d’essayer nos shorts et tee-shirt. Passé la tour Nab, l’équipage s’est préparé à une nuit de traversée pour rentrer au Havre où nous sommes arrivés samedi matin vers 11 h. Au total nous aurons fait 228 Mn au cours de ces 4 jours presque toujours au portant. Le bateau a maintenant retrouvé son ponton où il attend le prochain équipage pour une nouvelle navigation.

David

2015 05 10 - Grand Prix des Docks Vauban

Ce week end, Lady Vague avait  revêtu ses voiles de régate afin de s'aligner au départ du Grand Prix des Docks Vauban.
 
Environ cinquante bateaux au départ, celà fait du monde sur la ligne.
 
La journée avait commencé par le briefing habituel devant des équipages aux couleurs de leur Team. (là..! nous avons tout de suite vu, que l'on n'avait pas à faire à des débutants...).
 
Trois manches, plus tard, sous 10 à 20 nœuds de vent, nous finissons la journée, devant la plage du Havre, au coude à coude, sous spi avec trois bateaux de notre catégorie.......un vrai bonheur.
 
Pour la soirée, les supers organisateurs de la régate ayant prévu un apéritif aux fruits de mer, auquel tout l'équipage a fait honneur. Impossible de résister à la tentation gustative des huîtres et breuvages associés.
 
La journée du dimanche fût tout autre, 7 nœuds de vent en début de matinée nous permettant de courir une manche (non comptabilisée faute de timing) et après 1h30 mn d'attente une deuxième manche avec 5 nœuds de vent que nous avons abandonnée en même temps que les bateaux de notre groupe, pendant que les Figaro, Pogo, A35, J 80, Elan etc...filaient poussivement vers la ligne d'arrivée.
 
Quant à nous, après avoir drapé Lady Vague de ses voiles de croisière pour la suite de la saison, nous nous sommes quittés fourbus mais satisfaits de notre week end ensoleillé..
 
Prochaine régate ; les 93 milles de DIVES/ HOULGATE  du 11 au 13 Juillet 2015
 
Arnaud L.